西門(mén)子MM440IGBT模塊燒維修

西門(mén)子MM440IGBT模塊燒維修，西門(mén)子變頻器維修工作中，過(guò)壓故障是比較常見(jiàn)的故障，西門(mén)子變頻器MM440出現F0002過(guò) 電壓報警，我們總結可能有如下原因： 1、直流回路的電壓（r0026）超過(guò)了跳閘電平（P2172）； 2、由于供電電源電壓過(guò)高，或者電動(dòng)機處于再生制動(dòng)方式下引起過(guò)電壓； 3、斜坡下降過(guò)快，或者電動(dòng)機由大慣量負載帶動(dòng)旋轉而處于再生制動(dòng)狀態(tài)下。 在西門(mén)子MM440變頻器維修過(guò)程中，通常采用以下方法來(lái)處理故障： 一、西門(mén)子MM440變頻器維修時(shí)，按正常程序檢查以下各項： 1. 電源電壓（P0210）必須在變頻器銘牌規定的范圍以?xún)龋?2. 直流回路電壓控制器必須有效（P1240），而且正確地進(jìn)行了參數化； 3. 斜坡下降時(shí)間（P1121）必須與負載的慣量相匹配； 4. 要求的制動(dòng)功率必須在規定的限定值以?xún)取?二、西門(mén)子MM440變頻器維修時(shí)，還需要嘗試檢查以下各項： 1.負載甩開(kāi)看看空載變頻器報不報警，有可能電機接地導致的報警； 2.可能電阻制動(dòng)的容量搞得太小了，把加速時(shí)間減速時(shí)間設大點(diǎn)試試，或者加個(gè)制動(dòng)單 元； 3.電源電壓不穩，或者相鄰有沖擊性負載，使系統受到干擾，導致誤報故障1．一般能引起 中間直流回路過(guò)電壓的原因主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面： （1）來(lái)自電源輸入側的過(guò)電壓 正常情況下的電源電壓為380V，允許誤差為-5%～+10%。經(jīng)過(guò)三項橋式全波整流后中間直 流的峰值為591V，個(gè)別情況下電源線(xiàn)電壓達到450V，其峰值電壓也只有636V，并不算很 高，一般電源電壓不會(huì )使變頻器因過(guò)電壓跳閘。電源輸入測的過(guò)電壓主要是指電源測的沖擊過(guò) 電壓，如雷擊引起的過(guò)電壓、補償電容在合閘或斷開(kāi)時(shí)形成的過(guò)電壓等，主要特點(diǎn)是電壓變化 率dv/dt和幅值都很大。 （2）來(lái)自負載側的過(guò)電壓 主要是指由于某種原因使電動(dòng)機處于再生發(fā)電狀態(tài)時(shí)，即電機處于實(shí)際轉速比變頻器頻率決 定的同步轉速高的狀態(tài)，負載的傳動(dòng)系統中所儲存的機械能經(jīng)電動(dòng)機轉換成電能，通過(guò)逆變器 的6個(gè)續流二極管回饋到變頻器的中間直流回路中。此時(shí)的逆變器處于整流狀態(tài)，如果變頻器 中沒(méi)有采取消耗這些能量的措施，這些能量將會(huì )導致中間直流回路的電容器的電壓上升。達到 限值即行跳閘。 2．從變頻器負載側可能引起過(guò)電壓的情況及主要原因 從變頻器負載側可能引起過(guò)電壓的情況及主要原因如下： （1）變頻器減速時(shí)間參數設定相對較小及未使用變頻器減速過(guò)電壓自處理功能。 當變頻器拖動(dòng)大慣性負載時(shí)，其減速時(shí)間設定的比較小，在減速過(guò)程中，變頻器輸出頻率下 降的速度比較快，而負載慣性比較大，靠本身助力減速比較慢，使負載拖動(dòng)電動(dòng)機的速度比變 頻器輸出的頻率所對應的轉速還要高，電動(dòng)機處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒(méi)有能量處理單元或其 作用有限，因而導致變頻器中間直流回路電壓升高，超出保護值，就會(huì )出現過(guò)電壓跳閘故障。 大多數變頻器為了避免跳閘，專(zhuān)門(mén)設置了減速過(guò)電壓的自處理功能，如果在減速過(guò)程中，自 流電壓超過(guò)了設定的電壓上限值，變頻器的輸出頻率不再下降，暫緩減速，待自流電壓下降到 設定以下后再繼續減速。如果減速時(shí)間設定不合適，又沒(méi)有利用減速過(guò)電壓的自處理功能，就 可能出現此類(lèi)故障西門(mén)子MM420變頻器專(zhuān)業(yè)維修 西門(mén)子MM430變頻器專(zhuān)業(yè)維修
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