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西門(mén)子伺服電機一通電就跳閘

更新時(shí)間:2021-07-19

簡(jiǎn)要描述:

西門(mén)子伺服電機一通電就跳閘,我們在解決伺服系統故障的時(shí)侯,經(jīng)常會(huì )碰到如下的報警號,例如FANUC 6ME系統的416、426、436、446、456伺服報
警;STEMENS 880系統的1364伺服報警;STEEMENS 8系統的114、104等伺服報警,這時(shí)我們應該先檢查:
1、軸脈沖編碼器是否存在反饋信號斷線(xiàn)、短路和信號丟失等,利用示渡器檢測一下A、B相一轉信號,看其是否正常;

型號:廠(chǎng)商性質(zhì):其他瀏覽量:1194

西門(mén)子伺服電機一通電就跳閘,當天更換好- 西門(mén)子伺服電機動(dòng)力插頭壞;公司配備整套西門(mén)子840D系統以及611U系列模擬測試框架,在維修西門(mén)子工控中可以對 810D、802D、840C、810M、802C、802S等系統上使用的電源、驅動(dòng)、直流調速器、軸卡(通訊卡)等進(jìn)行試機,公司還擁有先進(jìn)的 IC 芯片在線(xiàn)測試儀以及齊全的西門(mén)子資料庫、備件庫,全力為您解決西門(mén)子自動(dòng)化設備出現的各種疑難故障,我公司有西門(mén)子多個(gè)系統測試 平臺,修好后可試機, 保證維修質(zhì)量,可以回去裝機就可應用,不影響公司生產(chǎn)任務(wù),是國內大企業(yè)選擇維修廠(chǎng)家。 當天更換好- 西門(mén)子伺服電機動(dòng)力插頭壞;.振動(dòng)電機電源有問(wèn)題或者是斷路器老化。為了保證振動(dòng)電機正常工作,除按操作規程正確使用 電動(dòng)機,運行過(guò)程中注意正常監視外,還應對電動(dòng)機進(jìn)行定期檢查維護,其主要內容有: 1)清擦振動(dòng)電機外部,及時(shí)除去機座外部的灰塵、油泥、檢查、清擦電動(dòng)機接線(xiàn)端子,觀(guān)察接線(xiàn)螺絲是否松動(dòng)、燒傷等。 2)檢查傳動(dòng)裝置包括皮帶輪或聯(lián)軸器等有無(wú)破裂、損壞,安裝是否牢固等。 3) 定期檢查、清洗電動(dòng)機軸承,更換潤滑油或潤滑脂。 二、振動(dòng)電機使用維護,保養與存放 振動(dòng)電機的軸承應定期補充油脂,一般2-3個(gè)月補油一次。待振動(dòng)電機處用油槍在油嘴處注入或進(jìn)行拆卸注油。注油量為軸承室容積的三 分之一至二分至一。 振動(dòng)電機一般運行4-6個(gè)月小修一次,一年大修一次。小修時(shí)清除機體積塵,檢查線(xiàn)圈的絕緣電阻、接線(xiàn)是否牢固, 及時(shí)清除隱患。大修時(shí)應開(kāi)電機,清除機體內外積塵,檢查軸承的磨損,檢查接頭. 接地及各緊固螺栓是否松動(dòng)并及時(shí)緊固,更換新的潤滑 脂。 振動(dòng)電機在運轉中如發(fā)現有異常響聲時(shí),應立即停機檢查排除故障后方可再啟動(dòng)運轉。 伺服系統主要由伺服電機、伺服驅動(dòng)、伺服編碼器、電源模塊等部分組成,任何一部分出現故障都會(huì )引起電機不能正常工作,常見(jiàn)故障主 要有:線(xiàn)圈短路燒壞,抱閘卡死,剎車(chē)失靈,不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運行抖動(dòng)、失磁、過(guò)流、過(guò)載、跑位、輸出不平衡、編碼器報警、編 碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、磁鐵爆鋼卡死轉不動(dòng)、編碼器磨損、電機發(fā)熱發(fā)燙維修、電機運轉異常等,解決方 法有: 1.伺服控制器中編碼器的設置不對,修改參數。 2.信號干擾,改善接地與屏蔽。 3.電機軸承損壞,維修電機。 4.編碼器或編碼器電纜損壞,更換。 5.伺服控制器編碼器接口損壞或接觸不良,維修。西門(mén)子伺服電機一通電就跳閘維修方法 西門(mén)子伺服電機維修故障: 磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動(dòng),編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進(jìn)水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪 音大,剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú) 力、運行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動(dòng)器伺服 器報警代碼、燒線(xiàn)圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對,編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨 損等故障維修。 維修流程: 1:客戶(hù)咨詢(xún)維修初步報價(jià)(客戶(hù)需提供產(chǎn)品型號及故障狀況) 2:送修(快遞,物流,到達我公司)登記再進(jìn)行全面的產(chǎn)品檢測工作了, 3:出檢測原因及終的維修價(jià)格 4:報價(jià)經(jīng)過(guò)您的認可我們再對產(chǎn)品進(jìn)行維修工作 5:正常的維修日期為到達確認后的3-7個(gè)工作日(一般故障1天可以修好) 修不好不收費用的,檢測報告也可出,需要普票也可開(kāi),但是普票需要打到公司對公賬戶(hù) 公司配備各種先進(jìn)的檢測設備,示波器邏輯分析儀,集成電路在線(xiàn)測試儀,離線(xiàn)測試儀,負載測試試驗裝備等,技術(shù)資料齊全,大 大提高維修效率,修復率高達98%以上,近年來(lái)已修復數千臺西門(mén)子自動(dòng)化工控設備 我公司維修工程師均有多年的上門(mén)服務(wù)工控產(chǎn)品維修,維修周期短,返修率低,收費合理 西門(mén)子伺服電機專(zhuān)業(yè)維修,西門(mén)子伺服電機一通電就跳閘

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